Con motor TFSI: año de récords para Audi en el DTM
Audi combina la inyección directa de gasolina TFSI con la sobrealimentación por turbocompresor en sus vehículos de producción desde el año 2001. Cuando se implementó esta eficiente tecnología en el DTM, la marca de los cuatro aros aprovechó su experiencia sacando ventaja y estableciendo numerosos récords durante la temporada 2019. El motor turbo de cuatro cilindros del Audi RS 5 DTM es el motor más eficiente y potente de la marca de los cuatro aros en la historia del DTM. En su primer año de competencia, los ingenieros de Audi extrajeron más…
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