Nissan se convierte en líder en ventas de cámaras en Europa
mundo, pero pocas personas saben que también se está convirtiendo rápidamente en una de las
empresas de cámaras más grandes de Europa.
Tras haber instalado más de dos millones de cámaras en su gama de vehículos en menos de dos años,
ya ha igualado a algunos de los mayores fabricantes de cámaras del mundo. Gracias a su innovadora
tecnología de seguridad, los modelos más vendidos de Nissan incorporan hasta cinco cámaras por
vehículo. Esto significa que la marca líder en crossovers vende la impresionante cifra de 3 mil 400
cámaras al día, es decir, más de dos cada minuto.
La gama de crossovers de Nissan, conformada por Qashqai, JUKE y X-Trail, suman más de 1.9
millones de cámaras vendidas desde que la primera (Qashqai) salió a la venta en 2014. Las versiones
más vendidas de cada modelo cuentan con cuatro cámaras de gran angular instaladas en la parte
delantera, trasera y a cada lado, lo cual configura las bases del innovador sistema de la Cámara de
Visón de 360º. Este sistema es capaz de ofrecer una vista cenital de 360º alrededor del vehículo, lo que
ayuda al conductor a confirmar visualmente la posición del mismo en relación con las líneas blancas y
a otros vehículos, permitiéndole maniobrar en los estacionamientos con mayor facilidad y seguridad.
Nissan Qashqai y Nissan X-Trail, también cuentan con una cámara adicional instalada en el
parabrisas que se usa para varias funciones de alta tecnología, como el reconocimiento de señales de
tráfico y la limpieza automática de los faros delanteros.
Estas prestaciones ilustran la forma en que Nissan está haciendo accesibles las últimas innovaciones a
casi todos los clientes. La tecnología basada en cámaras, también, es una piedra angular en el
desarrollo del vehículo totalmente autónomo, como el concepto Nissan IDS presentado en el Auto
Show de Tokio 2015 el cual está equipado con 15 cámaras.
Dado que las ventas de su gama crossover continuarán aumentando, Nissan prevé que la demanda de
sus unidades con cámara superará los 10 millones en los próximos cinco años. Los ingenieros ya están
trabajando en la próxima generación de tecnología de cámaras, tal como se ha visto en el prototipo del
crossover Gripz. Dos cámaras integradas en los faros delanteros permiten ver imágenes en directo lo
que está haciendo el vehículo, tanto en carretera como fuera de ella, a través de internet.