Día Mundial del Vehículo Eléctrico: la movilidad sostenible amplía sus alternativas en el Perú
- En los primeros siete meses de 2026 se comercializaron 9.709 vehículos electrificados en el país, un crecimiento de 81,9% frente al mismo periodo del año anterior.
- A propósito de esta fecha, que se conmemora cada 9 de septiembre, Chevrolet destaca el avance de distintas tecnologías de electrificación y la necesidad de acompañar su crecimiento con mayor infraestructura de carga.
Lima, septiembre de 2026.- La movilidad electrificada continúa ganando espacio en el mercado peruano. Entre enero y julio de este año se comercializaron 9.709 vehículos electrificados, frente a las 5.339 unidades registradas en el mismo periodo de 2025, lo que representa un crecimiento de 81,9%, según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
El avance ocurre en un mercado donde la incorporación de nuevas tecnologías de propulsión empieza a ganar terreno frente a las tradicionales. Actualmente conviven distintas modalidades desde la tradicional combustión interna, pasando por vehículos con distintos niveles de hibridación (híbridos leves, medios, de rango extendido e híbridos enchufables) hasta modelos 100% eléctricos, que permiten responder a diferentes hábitos de conducción, distancias de desplazamiento y posibilidades de acceso a infraestructura de carga.
En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, vale destacar que Perú es un mercado con el potencial para avanzar rápidamente hacia la adopción de tecnologías más limpias y eficientes. Más allá de las experiencias diversas que han tenido los países de la región y otras partes del mundo, la movilidad eléctrica es una tendencia que marcará fuertemente el desarrollo de la industria automotriz en los siguientes años.
En ese escenario, los vehículos híbridos enchufables (PHEV) aparecen como una alternativa para quienes buscan incorporar la conducción eléctrica en sus recorridos cotidianos sin depender completamente de una red de carga para trayectos más largos. En otras palabras, esta tecnología representa un escalón en la transición hacia la movilidad eléctrica. La Chevrolet Captiva PHEV, por ejemplo, combina un sistema eléctrico con un motor a combustión y ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, mientras que su autonomía total proyectada alcanza 1,040 kilómetros.
“La evolución de la movilidad electrificada pasa también por ofrecer alternativas que se adapten a diferentes realidades de uso. La tecnología PHEV permite aprovechar la conducción eléctrica en el día a día y, al mismo tiempo, contar con mayor flexibilidad para recorrer distancias más largas. Esta diversidad de opciones será importante para que cada vez más usuarios puedan acercarse a la electrificación”, señaló Melisa Black, gerente de Marketing de General Motors Perú.
La oferta completamente eléctrica también viene ampliándose. Durante 2026, Chevrolet inició en el país la comercialización de sus primeros modelos 100% eléctricos: Spark EUV y Captiva EV. El Spark EUV ofrece hasta 360 kilómetros de autonomía, mientras que la Captiva EV alcanza hasta 415 kilómetros, incorporando opciones para distintos perfiles y necesidades de movilidad.
El crecimiento de este segmento, sin embargo, también plantea retos fuera del vehículo. Uno de ellos es continuar desarrollando infraestructura de carga que acompañe una mayor adopción de estas tecnologías. Actualmente, Chevrolet cuenta con ocho puntos de carga activos dentro de su red de concesionarios, ubicados en Lima, Arequipa, Cajamarca, Lambayeque y La Libertad, y prevé continuar ampliando esta cobertura.
A ello se suma la incorporación de tecnologías vinculadas con conectividad, asistencia a la conducción y seguridad. Los nuevos modelos incluyen soluciones como Chevrolet Intelligent Driving y OnStar. Esta última plataforma ya conecta a más de 5.600 vehículos Chevrolet en el Perú y brinda servicios como asistencia en tiempo real, diagnóstico remoto, asistencia en carretera y respuesta automática ante emergencias.
Más allá de la llegada de nuevos modelos, el avance de la electromovilidad dependerá también del conocimiento de los usuarios, pues muchos de los mitos y temores alrededor de la movilidad eléctrica, que frenan el avance de esta tecnología, se vienen desmontando conforme la industria avanza en el desarrollo de productos cada vez más avanzados y accesibles para el usuario. En un escenario de crecimiento sostenido, la transición hacia la electrificación será progresiva y convivirá con diferentes soluciones de movilidad.
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